三菱キャンター FG50EB 4M51エンジンの 5速ミッション、点検終了!
2011年11月08日(火) | コメント(1)
1998年式 三菱キャンター KK-FG50EB 4M51エンジン 5速フロアマニュアルミッション 点検完了です。
4WD フルタイム M035S5D017 純正品番 ME610938
皆様のお問い合わせ、お待ち致しております。
2011年11月08日(火) | コメント(1)
1998年式 三菱キャンター KK-FG50EB 4M51エンジン 5速フロアマニュアルミッション 点検完了です。
4WD フルタイム M035S5D017 純正品番 ME610938
皆様のお問い合わせ、お待ち致しております。
2011年11月02日(水) | コメント(0)
2005年式 KL-CV27E MD92エンジン 330馬力 インタークーラーターボ コモンレール式 6Fミッション
現車でエンジンチェックを行った後、更にエンジンを取り外して単体でベンチテストを行い、各部を詳細に点検しております。
コモンレール式エンジンなので、エンジン始動機”シグマイースター”でテストを行っています。
日本国内向けのエンジンです。
「弊社HP、ツイッターもしくはFaceBookでみたよ!!」と言っていただければ、格安でご提供させていただきます。
ぜひ皆様のお問い合わせをお待ち致しております。
2011年10月28日(金) | コメント(0)
YARCのフロントちょうなんです
今日ご紹介するのは、いすゞエルフ 平成4年式 型式 U-NKR58ED
4BE1 の エンジンです。
走行キロは15万キロ
走行テスト、ベンチテスト済みの一品です
商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください
当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします
カテゴリー:オススメ中古パーツ
2011年10月26日(水) | コメント(0)
2005年式 KL-CV27E MD92エンジン 330馬力 インタークーラーターボ コモンレール式 6Fミッション
現車でエンジンチェックを行った後、更にエンジンを取り外して単体でベンチテストを行います。
コモンレール式エンジンなので、エンジン始動機”シグマイースター”でテストを行います。
輸出用ではなく、日本国内向けのエンジンです。
弊社は日本国内でも数少ない大型トラックのリサイクル中古部品取扱店です。
そのノウハウ、知識などには定評があります。ぜひ皆様のお問い合わせをお待ち致しております。
http://www.yarc.jp
2011年10月22日(土) | コメント(0)
またまたお久しぶりです。 YARCのフロントちょうなんです
今日ご紹介するのは、三菱ファイター 平成18年式 型式はPA-FK71R
4M50インタークーラーターボ 210PSエンジンです。
走行キロはわずか4万キロ
走行が少なくても、きっちりテストし、登場しました。
商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。
当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします。
カテゴリー:オススメ中古パーツ
2011年10月21日(金) | コメント(0)
1990年式 三菱キャンター U-FG325B 4D32エンジン 黒タペット エンジンテスト完了いたしました。
走行距離54,800Kmです。
おなじ車輌の4WD 5速フロアミッション 型式M2S5313 こちらも点検完了です。
2011年10月19日(水) | コメント(0)
2004年式 PB-NKS81A 4HL1エンジン 5Fミッション 4WD
事故車だったのでエンジンの現車テストができず、エンジンを取り外し単体でテストを行います。 今まで4HL1エンジンの単体での始動テストは難しかったのですが、このたびエンジン始動機”シグマイースター”のバージョンアップで始動テストが可能となりました!!
http://www.yarc.jp
2011年10月07日(金) | コメント(0)
お久しぶりですYARCのフロントちょうなんです
本日ご紹介するのは、平成8年式三菱キャンターKC-FE507B
4D33用の5速ミッションがが仕上がりました
メーンドライブシャフトの太さが2種類あるので要注意です
このミッションは30mmになります。宜しくお願いします
カテゴリー:オススメ中古パーツ
2011年09月24日(土) | コメント(0)
1991年式 U-FE425B 4D32エンジンです。黒タペットカバー。現車の状態で走行テストを行っています。
ベンチテストではオイル漏れ、水漏れ、異音、ブローバイガスの状態、コンプレッション、油圧等を点検しております。
http://www.yarc.jp
2011年09月20日(火) | コメント(0)
1991年式 U-FE425B 4D32エンジン M2S5ミッションです。現車の状態でギア抜け、ギア鳴りなどのチェックを行っています。
ミッションを降ろした状態ではギアの虫食い、シンクロの摩耗などのチェック作業を行います。
http://www.yarc.jp