2011年10月28日(金) | コメント(0)
YARCのフロントちょうなんです
今日ご紹介するのは、いすゞエルフ 平成4年式 型式 U-NKR58ED
4BE1 の エンジンです。
走行キロは15万キロ
走行テスト、ベンチテスト済みの一品です
商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください
当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします
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2011年10月26日(水) | コメント(0)
2005年式 KL-CV27E MD92エンジン 330馬力 インタークーラーターボ コモンレール式 6Fミッション
現車でエンジンチェックを行った後、更にエンジンを取り外して単体でベンチテストを行います。
コモンレール式エンジンなので、エンジン始動機”シグマイースター”でテストを行います。
輸出用ではなく、日本国内向けのエンジンです。
弊社は日本国内でも数少ない大型トラックのリサイクル中古部品取扱店です。
そのノウハウ、知識などには定評があります。ぜひ皆様のお問い合わせをお待ち致しております。
http://www.yarc.jp
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2011年10月22日(土) | コメント(0)
またまたお久しぶりです。 YARCのフロントちょうなんです
今日ご紹介するのは、三菱ファイター 平成18年式 型式はPA-FK71R
4M50インタークーラーターボ 210PSエンジンです。
走行キロはわずか4万キロ
走行が少なくても、きっちりテストし、登場しました。
商品の詳細な情報については知識豊富、笑顔満点の大型トラック部品受付までお気軽にお問い合わせください。
当YARCに万が一在庫が無い自動車中古パーツでも、信頼と絆の全国自動車中古パーツ優良店からお探しいたします。
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2011年10月21日(金) | コメント(0)
1990年式 三菱キャンター U-FG325B 4D32エンジン 黒タペット エンジンテスト完了いたしました。
走行距離54,800Kmです。
おなじ車輌の4WD 5速フロアミッション 型式M2S5313 こちらも点検完了です。
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2011年10月19日(水) | コメント(0)
2004年式 PB-NKS81A 4HL1エンジン 5Fミッション 4WD
事故車だったのでエンジンの現車テストができず、エンジンを取り外し単体でテストを行います。 今まで4HL1エンジンの単体での始動テストは難しかったのですが、このたびエンジン始動機”シグマイースター”のバージョンアップで始動テストが可能となりました!!
http://www.yarc.jp
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2011年10月11日(火) | コメント(0)
山形オートリサイクルセンターが取り組んでいるリサイクル電気自動車の、さかた産業フェア/庄内環境産業展2011での試乗会風景です。
PRキャラクター「ヤーくん」の腕はワイパーアームとモーターを使って上下させています。
http://www.yarc.jp
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2011年10月07日(金) | コメント(0)
お久しぶりですYARCのフロントちょうなんです
本日ご紹介するのは、平成8年式三菱キャンターKC-FE507B
4D33用の5速ミッションがが仕上がりました
メーンドライブシャフトの太さが2種類あるので要注意です
このミッションは30mmになります。宜しくお願いします
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